Тормозная система локомотивов состоит из автоматического пневматического тормоза, который управляется изменением давления в тормозной магистрали поезда, электропневматического тормоза поезда, который посылает сигналы включения и отпускания тормоза в центр управления поездом, электропневматического тормоза прямого действия и стояночного и дополнительного тормоза. Тормоза поезда могут управляться как вручную (машинистом), так и автоматически. Обычно тормозная система устанавливается в один контейнер, что позволяет сгруппировать всю систему в единый блок. Двигатель также оснащен системой защиты от соскальзывания колес ДАКО.